G631系列電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時控制性能更好。該系列閥為高性能的兩級電液伺服閥，在7Mpa額定壓降下的額定流量為5L/min至75L/min。閥的先導(dǎo)級是一個對稱的雙噴嘴擋板閥，由干式雙氣隙力矩馬達驅(qū)動；輸出級是一個四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進行機械反饋。該系列閥結(jié)構(gòu)簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長。美國MOOG穆格伺服控制閥全系列價優(yōu)銷售-上海念慈機械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
| DXJ5-DOL100/10N/E1K11 |
| D633-455B |
| G761-3033B |
| D635-136E |
| G761-3005B |
| J761-003替代為G761-3033B |
| D633-460B |
| G761-3033B |
| D633-460B |
| D633-538B |
| D920-141 |
| D956-0067/D956-5059 |
| D956-0067/B |
| G761-3033B |
| G771K616A |
| G771K200A |
| D661-4538C |
| G771K200A |
| 760N1194A |
| 078N209D停產(chǎn),升級078N209E |
| G761-3033B |
| D661-6460C |
| D765-1089-4 |
| D633-313B-R16KO1M0NSM2 |
| D633-308B-R08KO1M0NSM2 |
| G761-3001B+插頭 |
| D634-341C |
| D634-319C |
| CA120001-181，帶3米電纜 |
| G761-3033B |
| D634-317C/R24K02MONSM2 |
| D634-301C/R40K02M0VSM2（100L流量） |
| D633-308B |
| D638-419-0001 |
| 771K200A |
| 072-1202-10 |
| D635-671E,R02FB1FONSM2M |
| CA120001-181，帶3米電纜 |
| D633-3022 |
| CA120001-181，帶3米電纜 |
| D663Z4307K |
| D941-6744C-0001 /Q60TBAFANEM2NBOK1C1 |
| D634-301C / R40KO2MONSM2 |
| G631-3800B |
| G761-3005B |
| A67999-200 |
| D661-4580D /G35HOCA4NSM5HO |
| D661-6586E /G35HOCA4NSX5HO |
| D691Z2086G |
| D792-4012/S80TOQA6VSX2-B |
| G761-3969B-P4500psi |
| 072-1202-10 |
| G761-3033B |
| G761-3008B |
| D635Z681E R16XX1F0VSS2M |
| X820-21PA-007N01 |
| D661-4627A G75HOAO6VSP2HA |
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比，如果輸入的電流反向，則流量也反向。
美國MOOG伺服閥D634-501A技術(shù)參數(shù) 美國MOOG伺服閥工作溫度范圍：
流體：-40至+ 60°C（-40至+140°F）環(huán)境溫度：-40至+135°C（-40至+275°F）。閥門相位：流出口B結(jié)果時：系列線圈：B＆C連接，A +，D-平行線圈：A＆C連接，B＆D連接，A和C +，B和D單線圈：A + / B-或C + / D-。零點調(diào)整：流出口B結(jié)果與的順時針轉(zhuǎn)動空調(diào)整螺釘。表面：表面哪家閥安裝要求的平面度0.05毫米（0.002英寸）超過100毫米（3.94英寸）和平均粗糙度Ra更好0.8微米（0.000032英寸）端口：14:23毫米（0.562英寸）?反無聊17.65毫米（0.695在）內(nèi)由22:23毫米（0.875英寸）外徑?推薦密封：90硬度確實是與液壓流體相容。P，T，A和B：尺寸SAE AS568-01920:35毫米（0.801英寸）內(nèi)徑由1.78毫米（0.070）的橫截面O型圈X：大小SAE AS568-0129:25毫米（0.364英寸）內(nèi)徑由1.78毫米（0.070）的橫截面O型圈
比例閥用于模擬控制，是介于普通開關(guān)控制與伺服控制之間的控制方式，它也特別適合于
設(shè)備的革新或改造。使設(shè)備自動化控制水平大為提高。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口
與普通液壓閥相比.比例閥的優(yōu)點是:①能簡單地實現(xiàn)遠距離控制:②能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速度和力的連續(xù)控制，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;③油路簡化，元件數(shù)量少。
電液比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它由電-機械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。美國MOOG穆格伺服控制閥全系列價優(yōu)銷售-上海念慈機械設(shè)備有限公司-竭誠為您服務(wù)
美國MOOG伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
美國MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
美國MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
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